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洒水车冬季保养知识      

1、洒水车车漆

初冬的早上，露水较多，洒水车表面往往很潮湿，如果您的洒水车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。另外，在换季之时，洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、洒水车轮胎的保养

轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。

3、洒水车发动机舱的保养

进入冬季，洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

4、暖风管线及风扇

冬季天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查

洒水车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如果有杂物，可以用压缩空气机吹走灰尘。另外，在发动机冷却状态下，可以用水***由里向外冲洗以上部位。

6、蓄电池

在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是容易出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。

洒水车功能说明

(1)洒水车尽量接近作业点，驻车。

(2)打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。

(3).将吸水胶管尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

(4).将四通阀手柄推至与地面垂直。

(5).将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。

(6)操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。

(7)收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。

(8)将洒水车驶离抽水地点

洒水车化油器的清洗方法

1、拆下洒水车空气滤清器、进油管、阻风门拉线、化油器固定螺帽，取下化油器，用棉纱堵住进气歧管的进气口。

2、清洗洒水车化油器外部的油污，将化油器各装置全部分解，倒出浮子室的qi油。

3、分解后将所有零件放入洗油中清洗干净，并用压缩空气吹通洒水车各油道和气道。

4、对洒水车化油器各零件检查后，按分解的相反顺序进行装复。

洒水车冬天也要作业的原因

洒水车冬天洒水车很多人都觉得不可思议，这么寒冷的冬天，气温达到零下，安利不应该撒水。这样，不需要进行洒水冷却，两水洒水多个道路的冰变厚。冬天的天气很冷，所以水溢出到地面后，冰变成冰，给交通安全带来了很大的影响，实际上，这个朋友看到的洒水车的洒水的水不是纯粹的水，盐水为什么撒盐呢？为什么要盐呢？有盐的水力？

由于水离解度增加，水从原子状态变化为离子形态，因此盐的水变得活跃于精制水中的分子，另外，盐的水溶液在固化时结晶化，由此，由于会产生大量的水分，这样反复残留的盐水浓度，离子化度增加，因此，由于原子的状态，水成为离子状态，因此，盐水分子也很活跃，因此无法进行盐水导入。盐水的凝固点为0的身体部位。饱和水的凝固点为-20度左右，即直到盐不溶解为止，冰不会结冰，因此在寒冷的时候，通常在洒水车的水中添加一定量的盐，将水保持为液体状态。